Как карается проезд на красный свет светофора
КоАП РФ содержит указания, касающиеся штрафов за проезд на запрещающий сигнал светофора и на приравнивающийся к нему запрещающий жест регулировщика. К запрещающим сигналам относятся красный и желтый цвета. К сожалению, о желтом нередко многие забывают, расценивая как запрещающий исключительно красный. О запрете проезжать на красный свет знают все, а вот желтый нередко игнорируют, допуская нарушения, последствия которых необратимы.
Законодательная основа
Даже дети знают: «Красный — Стоп!»
Чтобы разобраться в этом вопросе, надо познакомиться с законодательной базой. В 6-м разделе ПДД содержится информация о запрещающих сигналах светофора. В этом разделе говорится о запрещающих сигналах светофора и регулировщиков.
О красном говорится, что он запрещает движение даже в том случае, если мигает. О желтом сигнале в документе говорится тоже как о запрещающем, в качестве исключения упоминаются случаи из пункта 6.14.
Желтый сигнал наделен и предупреждающими функциями, предостерегающими о смене сигнала. Сочетание этих двух сигналов также наделяется запрещающим значением.
В своих действиях на дороге надо руководствоваться только действующими правилами. Опираться на мнение знакомых, родственников, пусть даже и авторитетных, нельзя. В спорных ситуациях нужно стоять на своем и вести себя на проезжей части в соответствии с ПДД.
Красный сигнал как горящий постоянно, так и мигающий – полный запрет на проезд. Такой же смысл у сочетания красного и желтого. Эти правила распространяются на автомобильные дороги и железнодорожные переезды. Отдельный желтый сигнал имеет свои нюансы. О них пойдет речь позже. Сначала следует разобраться в мерах ответственности за проезд на красный цвет.
Наказание за проезд на красный цвет
Проезд на красный цвет — нарушение ПДД
Проезд на красный сигнал – опасное нарушение. Нежелание останавливаться – обычная халатность, безответственность, которая зачастую заканчивается к искалеченным жизням и даже к гибели участников дорожного движения, не говоря уже о финансовых убытках. Светофор не устанавливают в безопасных местах.
Чаще всего – это перекрестки, где такой сигнал ограничивает движение во время движения машин по перпендикулярной проезжей части. Также светофоры могут находиться на дорогах в местах, где требуется обеспечить движение пешеходов.
Тем не менее в законе (12 статья КоАп РФ) наказание за такое нарушение менее жесткое, чем при пересечении двойной сплошной. Тем, кто проигнорировал неприкосновенность двойной сплошной, сразу же грозит потеря прав. А вот при первичном проезде на красный цвет достаточно заплатить штраф.
Оба эти нарушения достаточно серьезные, способные повлечь массу опасных последствий как в финансовом плане, так и в физическом.
Особенности регулируемого перекрестка
Узнать, какое наказание ожидает нарушившего правила проезда на сигнал светофора или регулировщика, можно из 12 статьи (пункт 12) КоАП РФ. В Кодексе сказано, что наказание – штраф 1 000 рублей. Его назначают за проезд на запрещающий сигнал светофора на регулируемом перекрестке.
Исключение составляют случаи, описанные в 1 части 10 пункта 12 статьи и 2-й части статьи 12.12. Такое наказание распространяется на всех, кто допустил нарушение первый раз в зоне перекрестка. Если нарушение будет зафиксировано повторно, то таким простым административным наказанием уже не обойтись. Придется отвечать уже другим образом.
Наказание за повторное нарушение
Проезд на красный свет — штраф!
Если сотрудники ГИБДД зафиксировали повторное нарушение запрета езды на красный свет, то наказание ужесточается. Причем с момента последнего нарушения того же правила не должно пройти более 12 месяцев.
Штрафные санкции становятся более серьезными: придется платить в казну уже 5 000 р. Как вариант, могут лишить прав на полгода. Официальный срок лишения водительских прав в такой ситуации – от 4 месяцев до 6. чтобы не столкнуться с такими мерами наказания, следует с особой осторожностью относиться к движению в зоне перекрестков.
Увеличение штрафных санкций для водителей, допускающих повторное нарушение, вполне обоснованно. В законе всегда для рецидивистов предусматривается более серьезное наказание. Правда, здесь тоже есть свои нюансы, в которых надо разбираться отдельно.
Например, для тех, кто позволяет себе не останавливаться перед железнодорожным переездом и проезжает на красный сигнал, предусмотрено более серьезное наказание. Ведь такое легкомыслие может закончиться крушением поезда. А это еще больше жертв и убытков.
Особенности проезда на железнодорожном переезде
Красный свет — Остановись!
Наказание за нарушение правил ДД на железнодорожном переезде более серьезные, чем при движении по автодороге. Если водитель проезжает на красный сигнал на ЖД переезде, его лишают прав сразу же после 1-го нарушения.
Об этом говорится в статье КоАП РФ 12.10. В этом документе штраф в размере 1000 р. рассматривается как один из 2-х вариантов наказания. Второй вариант – лишение прав от 3 месяцев до 6. Это наказание возможно за следующие нарушения:
- пересечение жд пути вне жд переезда;
- игнорирование запрета закрытого шлагбаума (равно как и закрывающегося) и выезд на пути;
- остановка на путях;
- стоянка на железнодорожном переезде;
- проезд на пути под запрещающий сигнал светофора / регулировщика.
Перечисленные выше меры касаются водителей, впервые нарушивших данное правило. А вот при повторном нарушении правил движения на ЖД переезде влечет еще более строгое наказание – 1 год. Поскольку большинство переездов находятся под постоянным наблюдением, уйти от наказания после нарушения ПДД в этой зоне практически невозможно.
Так что бдительность и соблюдения всех правил являются единственной возможностью избежать серьезного наказания.
О штрафе при проезде на красный свет расскажет видеоролик:
Способы уйти от наказания
Соблюдать ПДД – главная обязанность всех участников движения на дорогах. К сожалению, не всегда это получается. Есть масса объективных факторов, которые могут способствовать возникновению факта нарушения. Поэтому надо знать ситуации, которые не подлежат строгому наказанию.
Прежде всего к смягчающим обстоятельствам относят моменты когда водитель не может вовремя осуществить остановку ТС, «не прибегая к экстренному торможению». Правда, это касается не всех мест, а лишь тех, что оговорены в пункте 6.13 ПДД.
Если водитель при включении желтого сигнала или тогда, когда регулировщик поднимает руку, движется довольно быстро, то в определенных ситуациях, ему резко тормозить нельзя. Ведь этот маневр может спровоцировать аварию. Это правило нельзя использовать для прикрытия своего лихачества и безответственности.
А вот для обоснования своей невиновности при случайном стечении указанных выше обстоятельств надо знать, как себя защитить. Надо помнить, что это смягчающее обстоятельство касается лишь желтого сигнала. На красный сигнал останавливаться надо всегда, заранее озаботившись снижением скорости.
Возможные скидки на сумму штрафа
В последнее время действуют правила, которые понижают расходы для уличенных в нарушении ПДД, в частности они могут оплачивать штрафы со скидкой. Она распространяется на тех, кто совершает оплату в продолжение 20 дней после оформления штрафа.
Эта льгота касается и тех водителей, которые допустили нарушение, описанное в статьях 12.10, 12.12. Причем скидка предоставляется немалая – 50 %. Так что для граждан, способных внести оплату в короткий срок, сумма будет всего 500 р., если нарушение совершено впервые. Порядок получения этой скидки надо уточнить дополнительно.
Если не получится внести деньги в период 20 дней, то нужно готовить 1 000 р. эта сумма актуальна для тех, кто уличен в таком нарушении впервые. А вот при повторном нарушении сумма возрастет до 5 000 р. Вместо штрафа нарушителя могут лишить водительских прав. Срок может быть от 4 месяцев и до полугода. Если же в течение 12 месяцев человек еще раз себе позволит аналогичное нарушение, то ему грозит уже лишение прав на год.
Заключение
Проезд на красный свет – опасное деяние. Минутное легкомыслие, несобранность могут сыграть злую шутку. Авария с покореженным авто – это самое простое развитие событий. А вот испорченное здоровье и унесенные за мгновение жизни – это последствия, исправить которые будет уже невозможно. И искупить их оплатой штрафа уже не получится.
Есть водители, которые постоянно игнорируют правила дорожного движения и, я считаю, что если нарушения постоянно повторяются, нужно просто их лишать прав и тогда аварий будет существенно меньше.
В нашей статье рассматривается такое правонарушение, как проезд на запрещающий сигнал светофора. Ответственность за это нарушение (ст.12.12 КоАП РФ) предусматривается в виде административного штрафа размером 1000 рублей. Повторное же нарушение наказывается уже гораздо суровее, штраф 5000 рублей или лишение прав на срок от 4 до 6 месяцев. Вот вам пример ужесточения наказания за повторное нарушение. Таких статей для водителей несколько, в том числе по так называемым, «пьяным статьям». За эти нарушения, совершенные во второй раз, установлена уже уголовная ответственность. У законодателя еще есть широкое поле деятельности для дальнейшего ужесточение карательных мер в отношении злостных нарушителей. Такого понятия наше законодательство пока не имеет. У на есть водители, у которых нарушений ПДД по несколько десятков в год, а некоторые перевалили сотни раз. Ведь уже вполне очевидно, что этот водитель вообще пренебрегает дорожной безопасностью. Складывается убеждение о введении такого наказания, как пожизненное лишение прав, одновременно с реальным лишением свободы от 5 и более лет. И эти преступления должны относиться к категории особо тяжких преступлений. Не будет лишним и конфискация автомобиля, на котором совершено правонарушение, независимо от того, кому он принадлежит. Но пока законодатель чуть-чуть «пощипывает» водителя, почти не больно. Но наш человек только тогда включает всерьез голову, когда по ней сильно стукнут и он реально начинает бояться. А сейчас никто ничего не боится. Один известный шоумен, прямо в телепередаче заявил буквально следующее. В нашей стране ездить без прав дешевле, чем с правами. Вот вам и ситуация.
+7-(499) XX-XX-XXX
+7-(812) XX-XX-XXX
+7-(800) XX-XX-XXX
Если человек проехал на красный свет при этом ни кого не сбил, не искалечил и у него были реально важные дела и обстоятельства, может ли он как-то избежать наказания пояснив причину?
В этом случае, впрочем, как и во многих других случаях нарушения ПДД, ответственности можно избежать. Но Вам придется доказать, что Вы действовали в условиях крайней необходимости. Действительно, в жизни случаются разные ситуации, которые от нас не зависят. Крайняя необходимость заключается в том, что человек действует вопреки закону, для того, чтобы защитить себя или других лиц, или защитить свои права, права других лиц. Это могут быть также интересы общества и государства, которые защищены законом.
Надо учитывать, что эта опасность не могла быть ликвидирована другим способом. При этом причиненный вред должен быть менее значительным, чем предотвращенный вред. Действия в условиях крайней необходимости должны быть единственным возможным вариантом поведения. Естественно, что все обстоятельства ситуации, придется подтверждать доказательствами. Эта процедура сложная и трудоемкая, возможно придется доказывать свою правоту в суде.
Кроме этого варианта, можно пробовать сослаться на малозначительность правонарушения, так как реально вредные последствия не наступили, интересы других участников дорожного движения не нарушены.
Но, если оценивать ситуацию принципиально, то ПДД водителем нарушены, следовательно, должна быть и ответственность. Законодатель за это нарушение предупреждения не предусмотрел, только штраф.
Поэтому, мы рекомендуем водителям соблюдать Правила дорожного движения и не нарушать их.
Обоснование: ст.2.7 КоАП РФ.
+7-(499) XX-XX-XXX
+7-(812) XX-XX-XXX
+7-(800) XX-XX-XXX
Нужно понимать, что каждое нарушение может нести за собой не просто штраф, но и трагические последствия, причем тех людей, которые правила не нарушали. Поэтому стоит задуматься, задержаться на светофоре на минуту или рисковать жизнями людей.
Когда ты переходишь перекресток или хочешь его проехать нужно думать не о сумме штрафа, а о человеческой жизни? Сколько стоит она? Я, переходя, перекресток, даже при зеленом свете смотрю по сторонам. А наказывать нужно строго всех, и пешеходов тоже.
Ваш подход к такой, на первый взгляд простой проблеме, заслуживает уважения. Если бы большинство участников дорожного движения придерживались бы таких принципов, погибших на пешеходных переходах, было бы в разы меньше.
С того времени, когда пешеходам было предоставлено больше преимуществ на пешеходных переходах, они стали злоупотреблять своими правами. Причем, часто можно заметить, что делается это демонстративно, мол водители обязаны ждать, пока пешеход неспеша, разговаривая в это время по телефону, перейдет улицу.
А вы, Михаил, совершенно верно акцентируете внимание на том, что дело не в штрафах, а в человеческих жизнях, а об этом, похоже, далеко не все водители и пешеходы помнят.
+7-(499) XX-XX-XXX
+7-(812) XX-XX-XXX
+7-(800) XX-XX-XXX