Штраф за езду на зимней резине летом: что нужно знать всем автомобилистам

Россия относится к разряду тех стран, в которых существует необходимость менять по сезону не только одежду и обувь, но и автомобильную резину. Нередко российские владельцы автотранспорта игнорируют своевременную замену автошин, в том числе забывая сменить зимнюю резину летом и такое пренебрежение не только дорого может обойтись в виде штрафов, определенного материального ущерба, но даже привести к аварии. Обо всем этом, и о том, как избежать подобных неприятных последствий будет рассказано в этой статье.

Что написано в ПДД о сезонных ограничениях

Правила использования автотранспорта, оборудования и его составных частей имеет правовое регулирование в нескольких нормативных документах. Это касается и вопроса использования зимних типов шин в летний период.

Основным нормативным документом, который досконально регулирует порядок использования шин в различные сезоны года (как правило, это только два сезона лето и зима) является Технический регламент Таможенного союза «О безопасности колёсных ТС».

В соответствии с принятым постановлением Комиссии Таможенного союза от 9 декабря 2011 г. N 877 с 1 января 2015 года вступил в силу технический регламент Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств». На основании этого документа, который является действительным для всех стран, входящих в таможенный союз (Россия, Белоруссия, Казахстан, Киргизстан) внесены соответствующие поправки в национальные правила ПДД.

Для ПДД, регламентирующих порядок использования шин на ТС в России, принята следующая редакция правил. Они относятся непосредственно к эксплуатации зимних шин в летнее время.

В частности в пункте 5.5 Приложения №8 «Требования к транспортным средствам, находящимся в эксплуатации» ПДД РФ указано следующее:

• устанавливается полный запрет на использование зимних шин армированных металлическими шипами противоскольжения на весь летний период. Здесь имеется в виду календарный летний период — только июнь, июль и август. Однако сроки эти могут отличаться в различных регионах страны. Большая часть российских краев и областей находится в полосе умеренного климата, где в общем сроки календарного и сезонного лета примерно совпадают. В тоже время в регионах Севера, Заполярья эти сроки могут вообще составлять — один, два месяца. Напротив, в южных теплых регионах такие сроки могут быть увеличены до 6 месяцев. Таким образом, конкретные сроки использования зимних шин летом, как и летних шин зимой устанавливаются региональными законодательными актами. Такие нормативные документы имеют вид постановлений губернаторов или правительств соответствующих областей, республик, или краев РФ.

Пример маркировки  зимних шин.

• запрещаются к эксплуатации шины, маркированные специальными знаками, обозначениями, такими как «М+S», «M&S», «M S» или при присутствии маркировки в виде треугольника со снежинкой внутри.
• запрещаются к эксплуатации зимние шины летом при глубине остаточного рисунка профиля резинового протектора более 4 мм. На некоторых типах шин имеется специальный индикатор износа, с помощью которого можно примерно определить такую степень износа.
• на используемой зимней резине есть порезы, трещины и другие явные, видимые дефекты, могущие привести к дальнейшей деформации протектора автомобильной шины и защитной части ее протектора.
• совмещение на одной машине двух типов используемых колес и протекторов. Например, шипованные шины на одной оси автомобиля, а не шипованные — на другой.

В дополнение к этим достаточно жестким требованиям, существующим указаниям по использованию зимних шин летом, также требуется, чтобы все шины на автомашине должны полностью соответствовать типу автомобиля, его динамической нагрузки на оси и скоростному режиму эксплуатации .

Опасно ли ездить на зимней резине летом

Вопрос о том, насколько опасно ездить летом на зимней резине нельзя недооценивать, несмотря на кажущуюся незначительной разницу в том — какие можно использовать автошины в разгар летнего периода.

Однако этот вопрос очень серьезен, так как речь идет прежде всего о безопасности на дороге. Чем могут быть опасны зимние шины летом:

1. Во – первых, зимняя авторезина изготавливается из более мягких сортов резиновых — пластичных веществ, делая протектор упругим. В летний период, да еще на разогретом солнцем асфальте такая шина не имеет жестокого сцепления с дорожным покрытием. Это увеличивает тормозной путь автомобиля примерно на 7-10%. (в среднем для легкового автомобиля на скорости 60 км\ч тормозной путь увеличивается на 3-4 метра).
2. Во – вторых, из — за своей более пластичной структуры зимние шины на жестком сухом летнем асфальте подвергаются более быстрому износу, что приведет к необходимости чаще менять колеса, К тому же быстрый износ шин также увеличивает риск снижения тормозных характеристик автомобиля.
3. В – третьих, зимняя резина в летнее время имеет свойство быстро нагреваться. Это соответственно ухудшает не только качество торможения такими протекторами, но также нарушается структура динамики движения колесных пар. Это приводит к неустойчивому поведению автомобиля — увеличивается его рыскание даже на ровной автомагистрали.
4. В – четвертых, использование зимних автомобильных шин с металлическими шипами не позволяет протектору эффективно работать на всю площадь поверхности при торможении. Шипы просто не дают достаточной площади сцепления с асфальтобетонным покрытием дороги и происходит эффект проскальзывания колес. Это критически важно не только при торможении, но даже при разгоне автомобиля. Иногда такое проскальзывание может способствовать появлению эффекта заноса при начале движения автомобиля.

Ответственность за нарушения

Конкретной ответственности за езду летом на зимних шинах летом в КоАП РФ прямо не установлено. Однако в ст. 12.5 КоАП содержится норма, определяющая ответственность водителя (владельца автомашины) за нарушения, связанные с техническим несоответствием автомобиля условиям эксплуатации.

Сюда же попадает и несоблюдение вышеуказанного Технического регламента его п.5.5. . Там как раз и говорится о сроках и нормах эксплуатации автомобильных шин. Таким образом, за что может инспектор ГИБДД оштрафовать водителя в случае, если у него обнаружились зимние шины летом.

Нормативы использования автомобильных шин по типу согласно Технического регламента:

• за шипованную резину штраф обеспечен однозначно, так как в Техническом регламенте четко установлен срок ее использования – декабрь, январь, февраль.
• в том случае, если на маркированной, как зимней шине, рисунок протектора имеет износ не более 4 мм. Т.е. по факту резина является зимней, не допустимой к использованию летом. Это тоже соответствует требованиям Технического регламента.

Если все же инспектор посчитал, что имеются все основания для штрафа за использование зимней резины летом, то в таком случае им выписывается штраф в размере 500 рублей, предусмотренный ст. 12.5 КоАП.

Как обжаловать штраф

Если водитель изначально не согласен с решением дорожного инспектора ГИБДД о назначении ему штрафа за использование зимней резины летом, то следует сразу же сделать подробную отметку или запись в составляемом сотрудником протоколе об административном нарушении ПДД.

Далее у водителя есть два варианта действий.

1- й вариант — оплатить штраф полностью, подать соответствующее заявление в суд первичной инстанции — районный или городской. На это у заявителя есть всего 10 дней.

2. Второй вариант предусматривает подачу заявления в претензионный отдел в управление ГИБДД городского или областного подчинения. Т.е. подача апелляции в вышестоящее подразделение. На подобную апелляцию также законом отводится срок в 10 дней. Если вопрос не удается решить в досудебном порядке с самими органами ГИБДД, то остается только подать заявление в суд.

Ситуация в других странах

В других странах как дальнего, так и ближнего зарубежья не существует строгого подхода в отношении регламентации использования зимних шин летом. В основном внимание местных законов сконцентрировано на обязательном применении зимних шин в соответствующий зимний сезон.

Условия применения зимних шин в странах Европы:

Единственное, что, например, имеется в регламентирующих документах в странах Евросоюза, так это полный или частичный запрет использования шипованных шин летом. Более подробно такие условия указаны для примера в приведенной таблице.

Видео о том, какую зимнюю резину выбрать: